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2009年1月17日 (土)

1000円乗り放題にひと言・名古屋高速も下げてくれ

本当にやるのか、いつから実施なのかと噂になっていた高速道路の1000円乗り放題

どうやら、第2次補正予算案の成立後に正式に実施するらしい。

値下げの期間は2年間、ETC利用が条件。

渋滞するとか否定意見もあるが、実際やってみなくては分からない。

1000円で高速乗り放題なら、多少の渋滞ぐらいは我慢する。

でもひとつ不満。

首都高速も阪神高速も700円が500円に値下げなのに、名古屋高速は除外され750円のまま。

なぜ?

現状でも全国一高い都市高速料金なのに。

この差は謎だ。

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コメント


2年間とは言え、その間NEXCOの経営は苦しくなるでしょうねぇ~。もっとも、不要な外郭団体を切ってしまえば、どうってことないでしょうが・・・・・。
しかし、民間企業となったNEXCOの経営に対し、国が口を出していいのかどうか・・・・・素朴な疑問です。(ψ゜Д゜)ψ

投稿: “どん” | 2009年1月17日 (土) 13時05分

税金5000億で高速道路会社の遺失利益を補填するわけですよ

投稿: 通りすがり | 2009年1月17日 (土) 13時14分

どんさん、こんにちは。

「民間企業となったNEXCOの経営に対し・・・」

そう言われれば。
でも、あれだけ民間になる前に税金を投入されていることですし、国からすればそのくらい「言わせてくれ」というところでしょうか。

投稿: バッキー | 2009年1月17日 (土) 16時12分

名古屋高速の750円はどうにかしてほしいですね。
いや、市内から一宮や小牧まで行こうとすると750円にさら350円、1100円かかりますので・・・。

それより、1000円で乗り放題となると、NEXCOの経営への影響もありますが、
高速道路の交通量増加に伴う事故の増大も懸念されますね。
そして渋滞も休日の岡崎近辺はひどいことになっているのが、
さらにひどくなりそう・・・。

投稿: だんな | 2009年1月17日 (土) 16時17分

通りすがりさん、こんにちは。

上手にまとめて頂きました。
補正予算から捻出という事は単純に考えれば税金。
納税者のひとりとして、これは堂々と使わせてもらえば良いということですね。

投稿: バッキー | 2009年1月17日 (土) 16時18分

だんなさん、こんにちは。

コメントにレスしている最中にだんなさんからコメントあり。

「市内から一宮や小牧まで行こうとすると1100円かかりますので」

楠より北行き小牧まで乗ろうとするとプラス350円。
あの料金設定はヘンですね。高すぎます。
毎回遠出の際にあのプラスアルファの料金に腹が立ってしようがありません。

首都高、阪神高速は値下げなのに名古屋高速はパス。
両者に比べて儲かっているのでしょうか?

投稿: バッキー | 2009年1月17日 (土) 16時25分

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