率直な感想としては４０年遅いような。成田空港に３本目の滑走路新設と運用時間延長の合意

画像引用　　成田国際空港株式会社より引用












率直な感想としては４０年遅いような。

それでも大きな進展には間違いない。

ニッポンの空の玄関、成田空港に３本目の滑走路新設と運用時間延長のビッグニュース。

国と千葉県、成田国際空港会社（ＮＡＡ）、周辺９市町の４者協議会で３本目の滑走路新設などが合意されたらしい。

新滑走路の完成は１０年後。

２０２０年の東京五輪にはさすがにムリ。

それでも、開港以来２３時に決められていた滑走路の運用時間が、東京五輪前に１時間延長の決定は大きい。

加えて、朝も少し早めて５時に延ばす事で実質２４時間空港に近づいた。

少し具体的に書こう。

機能強化の３本柱は下記のとおり。

１　３本目の滑走路（３５００メートル）新設

２　Ｂ滑走路（２５００メートル）を北側に１０００メートル延伸

３　運用時間の延長

これらによって、成田空港の年間発着可能回数はなんと２０万回も増加。

年間５０万回にまで増えるらしい。

２０２０年の東京五輪後、前倒しに沸いた建設土木ラッシュも終了。

管理人の勝手な予想では五輪後、景気対策のために羽田空港の５本目滑走路新設がありそう。

遠い、狭い、混んでるとイメージの悪かった成田国際空港だが、地味に拡張発展の兆しが見えてきた。

今サラ感も強いが、成田空港の発展は素直に楽しみだ。

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